AAR, AS, EN நிலையான பிரேக் ஹோஸ்

அடிப்படை தகவல்

ரயில்வே வாகனங்களின் ஏர் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான வாகன பிரேக்கிங்கின் முக்கிய பகுதியாகும்.ஏர் பிரேக் சிஸ்டத்தின் பல்வேறு கூறுகளை இணைப்பதில் பிரேக் ஹோஸ் கனெக்டர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.பிரேக் ஹோஸ் பொருத்துதல்கள் பொதுவாக உலோகம் மற்றும் ரப்பர் ஆகிய இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும்.உலோகப் பகுதி பொதுவாக உயர்தர துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய அழுத்தம் மற்றும் தாக்கத்தை தாங்கும்.ரப்பர் பகுதி அதிக வலிமை கொண்ட ரப்பர் பொருட்களால் ஆனது, இது நல்ல சீல் செயல்திறன் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வாயு கசிவு மற்றும் வெளிப்புற மாசுக்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கலாம்.உறுதியான மற்றும் நம்பகமான இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக பிரேக் ஹோஸ் மூட்டுகள் பொதுவாக கூட்டு நூல் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன.கூட்டு நூல் பொதுவாக தேசிய தர நூலை ஏற்றுக்கொள்கிறது.பிரேக் ஹோஸ் கூட்டு நிறுவும் போது, ​​அது காற்று கசிவு தடுக்க கூட்டு மற்றும் இணைக்கும் பாகங்கள் இடையே முத்திரை உறுதி அதை இறுக்க ஒரு சிறப்பு குறடு பயன்படுத்த வேண்டும்.பிரேக் ஹோஸ் இணைப்பிகள் எளிதாக நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுதல், பழுது மற்றும் மாற்றுதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.வேகமான மற்றும் துல்லியமான பிரேக்கிங் விளைவை அடைய காற்று சீராகப் பாய்வதை உறுதி செய்ய மூட்டுகளின் உள் சேனலின் வடிவமைப்பும் மிகவும் முக்கியமானது.

கூடுதலாக, பிரேக் ஹோஸ் மூட்டுகளின் ஆயுள் மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க, மூட்டுகள் துருப்பிடிக்காமல் மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்க, கால்வனேற்றப்பட்ட, குரோம் பூசப்பட்ட அல்லது ரப்பர் பொருட்களால் தெளிக்கப்படுவது போன்ற மேற்பரப்பு-சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.

ஒரு வார்த்தையில், ரயில்வே வாகனத்தின் ஏர் பிரேக்கின் முடிவில் உள்ள பிரேக் ஹோஸ் கூட்டு நல்ல சீல் செயல்திறன், வலுவான வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதான நிறுவல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.ரயில்வே வாகனங்களின் ஏர் பிரேக் சிஸ்டத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு இது ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் வாகனங்களின் பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.